Heute gings an die Hinterachse. Der Lada 2107 hat vier Ländslenker (zwei kure und zwei Lange) und einen Panhardstab wegen der Hinterachse. Durch ablassen des LADAs Achse auf einen Unterstellbock ging das Ganze auch recht einfach. Ich war in 6,5h fertig und hatte dazu auch noch die Buchsen der Stoßdämpfer neu gemacht.

Als die Ersatzteile angekommen sind haben wir angefangen die Vorderaschaufhängung wieder zu montieren. Beim linken unteren Querlenker ist direkt der Gewindebolzen wieder abgebrochen. Die Koppelstange zu montieren war recht schwierig und es hat recht viel FUmmelei gebraucht bis wir die Beschläge spannungsfrei montieren konnten. Auf der linken Seite musste auch noch der Gewindebolzen ausgebohrt werden… Weiterlesen…

Losgehen sollte es mit der Demontage des Federbeins um die Buchsen der Querlenker zu erneuern. Beim ersten Schritt – der Demontage des Bremssattels – verlief alles nach Plan. Beim Abbau der Koppelstange ist dann prompt der untere Gewindebolzen abgerissen, welcher trauriger Weise fest im unteren Querlenker verschweisst ist. Das hat erfordert den ganzen unteren Querlenker… Weiterlesen…